I helgen har jag kört 12-timmars lagtävling i Skövde. Jag blev utsedd till startman och det var tänkt att jag skulle köra 6 varv. Starten gick kl. 00.01 lördag natt/söndag morgon, så det var riktigt kåsaljus monterat på cykeln.
Startrakan och startsvängen var upplyst med marschaller och det måste varit en häftig syn när 65 cyklar slog igång sina xenon ljus samtidigt.
Jag tog starten och ledde med över 1 min vid varvningen . Men jag hade problem med ljuset så jag stod i varvningsfållan en bra stund för att försöka lösa strulet. Vi fick till en provisorisk lösning men det höll inte så länge, så när jag gick in för tankning efter 2 varv blev det att meka med ljuset igen. Det visade sig att en kabelsko gått sönder. Den byttes men det tog lite tid så ut på tredje varvet var vi 2:a.
Körde sedan ikapp ledande lag och gick om men ljuset fortsatte att strula och på mitt fjärde varv tvingades jag bryta. Vi tappade då ett halvt varv och det blev för dom andra grabbarna att försöka köra igen förlorad tid.
Jag fick sedan ta över igen vid kl. 05.00 och körde fram till och med 07.00. Då ledde vårt lag med över en kvart och jag kunde åka hem och sova ett par timmar. Vi lyckades tillslut vinna med över varv tillgodo på närmaste lag.
Jag tycker detta är en riktigt kul form av tävling och det finns chans för alla som vill att vara med oavsett nivå. Sedan är det något speciellt med nattävlingar!
Nu väntar SM nästa helg och vidare vila för min skadade vänsterfot. Den fick sig ett par ordentliga smällar i helgen så det blir nog tyvärr vila fram till SM. Efter det så blir det fortsatt träning inför VM i Polen och där hoppas jag givetvis at det går betydligt bättre än VM-deltävlingarna i Portugal och Spanien som tyvärr inte gick bra för min del. Främst pga. tekniska problem, men jag fick inte heller till körningen 100 %.
Portugal deltävling gick ca 5 mil sydost om Porto i och runt en liten stad som heter Vale de Cambra. Vi anlände under tisdagen i tävlingsveckan från Girona där vi stannade till ett par dagar för att få lite hårdbaneträning. Där lyckades jag tyvärr att vrida till min vänsterfot och fick avbryta träningen. Tyvärr har sådana skador en tendens att ta lång tid att läka och det hämmar mig fortfarande en del.
Lördagens tävling slutade för min del mitt på crossprovet där min koppling la av. Jag kände på sträckan fram till provet att den började slira. När jag kom fram till provet sa jag till min mekaniker Marco att jag förmodligen inte skulle ta mig igenom provet men att jag skulle försöka och om möjligt ta mig ner till servicen. Där kanske vi kunde fixa kopplingen men det gick inte längre än till halva crossprovet. Ett tråkigt slut på den dagen! Söndagen gick inte heller så bra men då var det mest jag själv som inte fick till körningen.
Ett par timmar efter målgång på söndagen åkte vi mot Spanien och Sitges för nästa deltävling. En resa på 130 mil. Vi anlände sent måndag kväll och tog in på en fin camping.
Tisdag förmiddag ägnades åt att återställa allt efter Portugal och under eftermiddagen tog jag och Karolina tåget in till Barcelona. Barcelona är en riktigt fin stad och perfekt för shopping.
Under onsdagen anlände resten av teamet till paddocken i Sitges.
Tävlingen var tyvärr inte så bra. Proven var alldeles för korta och på ett underlag som jag tycker är hemskt. Det är som att köra i en mjölpåse! Stenhårt under och 20 cm pulver på toppen. Enduroprovet bestod till hälften av samma underlag. Extremeprovet däremot var riktigt fint och roligt att köra. Det gick nere på beachen i Sitges till en början och sedan in i en uppbyggd sektion på ett litet torg. Som sagt hade jag det svårt att få körningen att stämma men tyvärr hade vi en del tekniska problem med kopplingen även denna helg som också medförde sen ankomst till en tidskontroll med 1 minuts tidstillägg. Två dåliga helger efter en bra inledning i Östersund, så nu är det bara att jobba på inför kommande race.
Anders
|
