Anders Eriksson redo för ny VM-säsong
Kommande helg, 15-16 Mars, inleds årets VM-säsong i enduro i Östersund. På startlinjen finns Sveriges och en av världens genom tiderna mest meriterade enduroförare, Anders Eriksson, med 7 individuella VM-guld och 39 vunna VM-deltävlingar. Med ny motorcykel och nytt team skall han kriga om medaljerna i E3-klassen. VM:s tyngsta klass.
- Det nya kontraktet med BMW Motorrad har gett mig en ny utmaning och en massa ny energi. Det är ett mycket intressant projekt och cykeln har stor potential. Vi har jobbat hårt för att få fram en cykel att tävla med i E3 klassen.
Årets VM-säsong blir Anders 15 i ordningen. Det är tredje säsongen som inleds med en snötävling. Om det nu finns någon snö kvar när starten går på lördag. Med rådande temperaturer på upp emot 4 plusgrader är risken stor att snön smälter bort.
- Jag var på plats i Östersund redan i torsdags förra veckan för att få några dagar med träning på snö och is. De första dagarna var det perfekta förhållanden med mycket snö och ett par minusgrader. Sedan i söndags har det töat och det är mycket blött i terrängen. Som det ser ut idag kan det tyvärr bli aktuellt ändringar på banan på grund av stora vattenmassor utmed banan. Vilket är väldigt synd då det fanns alla möjligheter för en riktig kanontävling.
Konkurrensen i den största kubikklassen, E3, är knivskarp. Med minst sju förare som krigar om medaljerna är varje VM-poäng oerhört viktig.
- Ja nog kommer det att bli tufft med så många bra förare i klassen men säsongen är lång och det gäller att ta en tävling i taget. Mitt mål är att vara på podiet på så många deltävlingar som möjligt, men man måste också ha i åtanke att vi tävlar på en förhållandevis ny och oprövad cykel så varje dag är en ny prövning. Det är första gången som BMW:n körs under så extrema förhållanden som det råder här uppe i Östersund. Håller cykeln och min körning stämmer har jag stora chanser att vara topp tre.
På lördag morgon kl. 09.00 går startskottet för Anders Erikssons nystart på endurokarriären.
Anders Eriksson Racing AB
|
